Annales du B.I.A.

Les commandes

Définition

Les commandes sont situées dans le poste de pilotage. C'est elles qui permettent d'actionner les gouvernes pour diriger l'aéronef.

Le manche à balais

Action latérale (droite - gauche)

• Le braquage du manche à droite commande le mouvement :
  • de l'aileron droit vers le haut ;
  • de l'aileron gauche vers le bas.
  Cela a pour effet d'appliquer une inclinaison à droite de l'aéronef.
• Le braquage du manche à gauche commande le mouvement :
  • de l'aileron droit vers le bas ;
  • de l'aileron gauche vers le haut.
  Cela a pour effet d'appliquer une inclinaison à gauche de l'aéronef.

Action longitudinale (avant - arrière)

• Le braquage du manche vers l'avant commande le mouvement de la gouverne de profondeur vers le bas.
  Ceci entraîne une modification de l'assiette à piquer.
• Le braquage du manche vers l'arrière commande le mouvement de la gouverne de profondeur vers le haut.
  Ceci entraîne une modification de l'assiette à cabrer.

Les palonniers

Se manipule avec les pieds. Action latérale (droite, gauche).

• Le braquage du palonnier vers la droite commande le mouvement de la gouverne de direction vers la droite.
  Ceci entraîne une rotation à droite autour de l'axe de lacet.
• Le braquage du palonnier vers la gauche commande le mouvement de la gouverne de direction vers la gauche.
  Ceci entraîne une rotation à gauche autour de l'axe de lacet.

Transmission des consignes de pilotage

• Transmission mécanique : souples par câbles, poulies, renvois et guignols, ou rigides, par tubes, renvois et guignols.
• Transmission électrique : c'est celle qu'utilisent les Airbus.