Annales du B.I.A.
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Publication des résultats 2023 : carte des académies.
Tous les QCM
Plus de 20 ans d'annales du Brevet d'Initiation Aéronautique (B.I.A.) sont recensées ci-dessous afin de préparer l'examen du B.I.A. dans les meilleures conditions. Ces annales sont classées par épreuve (épreuves facultatives comprises) sous la forme de QCM intéractifs composés de 20 questions. Ces questions sont tirées du sujet officiel correspondant à l'année choisie. À la fin du test, la note obtenue s'affiche et les questions sont corrigées.
Réviser les sujets des années précédentes est très utile et grandement conseillé au vu du grand nombre de questions qui retombent sans cesse chaque année à l'examen. Cette plateforme propose un entraînement en ligne avec une importante quantité de QCM. En plus de s'entraîner avec des examens blancs, il est utile de compléter son apprentissage avec un cours bien construit pour une meilleure compréhension. De surcroît, un espace de discussion est accessible en cas de problème sur un QCM, ou dans le but de proposer certaines améliorations et avis.
Le site est mis à jour chaque année, après la publication des sujets et corrigés officiels. Tous les contenus disponibles sont consultables gratuitement et sans création de compte pour un maximum de simplicité, d'accessibilité et de transparence. N'hésitez pas à partager cet outil pour en faire profiter le plus grand nombre.
Nouveau programme du 12/03/2015
Dans cette première section, vous avez accès à tous les QCM des annales depuis la réfomre de 2015. Ce sont les annales les plus récentes et qui sont donc à travailler en priorité.
| Météorologie et aérologie | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aérodynamique, aérostatique et principes du vol | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| Etude des aéronefs et des engins spatiaux | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| Navigation, réglementation, sécurité des vols | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| Anglais (facultatif) | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
Ancien programme du 25/03/1993
Dans cette seconde section, les questionnaires proposés sont plus anciens. Ce sont des sujets antérieurs à la réfomre mise en place en 2015. Il est possible de rencontrer des questions actuellement hors-programme ou bien de ne pas trouver de questions sur des notions ajoutées dans le nouveau programme. Néanmoins, la plupart des questions de l'ancien programme reste valable dans le nouveau. Il est donc intéressant de les travailler après avoir fini les sujets du nouveau programme pour se préparer au mieux à l'examen.
Aérodynamique et mécanique du vol
Connaissance des aéronefs
Météorologie
Navigation - Réglementation - Sécurité
Histoire de l'aéronautique et de l'espace
Aéromodélisme
Anglais
Statistiques informatives
Ces statistiques sont calculées en dénombrant les réponses des QCM intéractifs ci-dessus. Elles sont donc le reflet des QCM proposés. Néanmoins, ces informations sont dévoilées seulement à titre informatif (simplement par curiosité à vrai dire) leur pertinence n'est pas assurée.
Répartition des bonnes réponses
Questions récurrentes
| Question | A | B | C | D | Apparitions |
|---|---|---|---|---|---|
| Le braquage des ailerons provoque un effet secondaire appelé : | roulis inverse | lacet inverse | roulis induit | lacet induit | 12 fois |
| Le transpondeur est un équipement permettant : | d'effectuer un vol sans visibilité | d'identifier et de suivre un vol à l'aide d'un radar sol | la pratique du CFR en haute altitude | de recevoir des informations météorologiques | 9 fois |
| Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence : | le QNH | la pression 1013,25 hPa | la pression au niveau de la mer | la pression au sol (QFE) | 9 fois |
| La visite prévol est effectuée : | obligatoirement par le Cdt avant chaque vol | le matin par le mécanicien | une seule fois par jour avant le premier vol | uniquement après une réparation | 9 fois |
| Une piste d'orientation magnétique 203° est numérotée : | 20 | 21 | 03 | 23 | 8 fois |
Avertissement
Si vous comptez vous baser sur ces statistiques pour répondre aux QCM du site, orienter vos révisions ou répondre au hasard le jour de l'examen, soyez conscient des points suivants :
- il y a peu de chances pour que votre note soit plus élevée ;
- même si vous parvenez ainsi à faire illusion, ce ne sera qu'une illusion.
Citation
J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser !
Sources
Vous pouvez consulter les sources utilisées en cas de doute ou pour avoir des précisions.