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1 - Un saumon d'aile est : Explication
A- la pièce maîtresse de l'aile
B- la partie d'extrémité de l'aile
C- une pièce en forme de poisson qui sert à équilibrer l'aileron
D- une pièce renforcée de l'aile qui sert de marchepied
2 - Quelle technologie n'est plus employée dans la construction des avions légers : Explication
A- construction bois et toile
B- construction en matériaux composites
C- structure géodésique
D- structure métallique
3 - Lorsque le centre de gravité d'un avion se déplace vers l'avant, il devient : Explication
A- plus stable et plus maniable
B- plus stable et moins maniable
C- moins stable et plus maniable
D- moins stable et moins maniable
4 - L'emplanture d'une aile est : Explication
A- la partie assurant la jonction aile-fuselage
B- l'extrémité de l'aile également appelée "saumon"
C- le dessous de l'aile
D- le logement des aérofreins
5 - Il existe plusieurs classes d'ULM : Explication
A- pendulaire, multiaxes, parachute motorisé
B- pendulaire, parapente, autogire
C- multiaxes, hélicoptère, aérostat motorisé
D- parachute motorisé, autogire, montgolfière
6 - La VFE correspond : Explication
A- à la vitesse minimale de sustentation de l'avion en configuration atterrissage
B- à la limite supérieure de l'arc blanc sur le cadran de l'anémomètre
C- à la vitesse maximale de vol avec les volets sortis
D- les propositions b et c sont exactes
7 - Dans une aile d'avion, les efforts de flexion sont encaissés par : Explication
A- la poutre longitudinale
B- le longeron d'aile
C- les nervures
D- les traverses
8 - Si l'on coupe la batterie d'un moteur d'avion qui est en fonctionnement : Explication
A- le moteur s'arrête
B- le moteur continue de tourner
C- tous les instruments cessent de fonctionner
9 - La pompe électrique de gavage est utilisée : Explication
A- pour la mise en route du moteur
B- pour prévenir une panne de la pompe principale au décollage ou à l'atterrissage
C- pour lutter contre la formation de "vapor lock"
D- pour tous les cas ci-dessus
10 - Dans un train d'atterrissage tricycle, la roulette de nez : Explication
A- assure le freinage au sol
B- permet d'assurer une conduite aisée au sol
C- ne sert qu'à poser l'avion au sol sur 3 points
D- ne sert qu'à protéger l'hélice
11 - Sur un avion de ligne, la pressurisation a pour principale fonction : Explication
A- d'assurer à l'intérieur de la cabine, une pression ambiante compatible avec la physiologie de l'homme
B- d'assurer la puissance nécessaire à la manoeuvre des commandes de vol et du train d'atterrissage
C- d'alimenter les masques à oxygène
D- à gonfler les canots de secours
12 - Lorsque le pilote cale son hélice afin qu'elle offre le moins de traînée possible, on dit que l'hélice est en : Explication
A- réverse
B- drapeau
C- frein
D- moulinet
13 - Le rotor principal d'un autogire : Explication
A- assure la sustentation
B- participe à la propulsion
C- assure la propulsion et la sustentation
D- est entraîné par le moteur
14 - L'action du réchauffage carburateur se traduit : Explication
A- une augmentation de la puissance
B- une diminution de la puissance
C- une réduction du débit carburant
D- une réduction de la pression essence
15 - La commande de richesse d'un avion à moteur à piston agit sur : Explication
A- l'indice d'octane de l'essence
B- le taux de mélange essence/huile
C- le taux de mélange air/essence
D- l'arrivée d'air dans le carburateur
16 - Dans un turbo-réacteur, l'air suit le trajet suivant : Explication
A- tuyère, turbine, chambre de combustion, compresseur
B- compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère
C- turbine, compresseur, chambre de combustion, tuyère
D- compresseur, tuyère, chambre de combustion, turbine
17 - La fonction des ailettes d'un bloc moteur à refroidissement par air est d'améliorer : Explication
A- l'aérodynamisme
B- la résistance de la structure
C- le refroidissement des cylindres
D- rapport poids/puissance
18 - L'horizon artificiel représenté ci-contre indique que l'avion est incliné : Explication
A- à gauche de 20° avec une assiette à cabrer de 10°
B- à gauche de 10° avec une assiette à piquer de 20°
C- à droite de 20° avec une assiette à cabrer de 10°
D- à droite de 10° avec une assiette à piquer de 20°
19 - Parmi ces instruments, lequel n'a pas besoin d'être réglé par le pilote avant décollage : Explication
A- l'altimètre
B- l'indicateur de virage
C- le conservateur de cap (ou directionnel)
D- l'horizontal artificiel
20 - La pression utilisée par l'altimètre est : Explication
A- la pression totale
B- la pression dynamique
C- la pression statique
D- la pression manométrique
