Annales du B.I.A.

A- vers le haut pour faciliter la montée de l'avion

B- vers le bas pour dégager les empennages du souffle de l'hélice

C- vers le haut ou vers le bas selon que l'on utilise un moteur 2 ou 4 temps

D- vers le bas pour empêcher le modèle de cabrer plein gaz

A- une bande de ruban collant renforcé

B- un tube en carbone

C- l'entoilage thermo-rétractable

D- un bord de fuite renforcé

A- d'Elastomère de Particules en Poudre

B- de Polypropylène Expansé

C- de Polystyrène Expansé

D- constituée d'Eléments Poly Polygonaux

A- une planchette de balsa fibreux et dense pour résister aux différentes sollicitations

B- un matériau de masse indifférente, le poids des empennages n'a pas d'importance

C- systématiquement une construction en plaque de plastique alvéolé

D- de la mousse expansée éventuellement raidie par des haubans ou un longeron

A- d'augmenter le bras de levier sur le disque de servo moteur

B- de diminuer le bras de levier sur le disque de servo moteur

C- de diminuer le bras de levier du palonnier sur la gouverne

D- de raccourcir la tige de commande

A- il est nécessaire de roder les charbons

B- aucun rodage n'est nécessaire

C- le faire chauffer quelques secondes à la première utilisation pour "glacer" la surface du collecteur

D- il faut changer les charbons à la fin du rodage

A- les batteries Ni-Cd uniquement

B- les batteries Ni-Cd et les batteries Ni-Mh

C- les batteries Ni-Cd et les batteries Li-Po

D- les batteries Li-Po et les batteries Ni-Mh

A- ne sera pas identique de chaque côté du neutre

B- sera ralenti

C- sera accéléré

D- risque de s'inverser

A- vinylique

B- polyuréthane

C- époxy

D- colle cellulosique

A- à courant continu puisqu'ils utilisent une batterie

B- triphasés

C- triphasés à courant continu

D- dont les charbons sont remplacés par des frotteurs (brush)

A- un moteur thermique

B- un moteur électrique

C- un dispositif embarqué de mise en altitude

D- une hélice repliable

A- chaque modéliste fait ce qu'il veut

B- le modèle ne possède aucun dispositif de guidage à distance

C- l'hélice du modèle est entraînée par un écheveau de caoutchouc

D- seuls les avions sont admis

A- la gouverne de direction pour assurer la tension des câbles grâce à la force centripète

B- la gouverne de gauchissement pour assurer la tension des câbles grâce à la force centrifuge

C- la gouverne de profondeur

D- le carburateur

A- vous les collez directement sur le plan pour être certain de leur emplacement

B- vous réalisez d'excellentes découpes qui permettent de se passer de moyens d'immobilisation

C- vous les immobilisez avec de la colle contact facile à enlever en cas d'erreur

D- vous assurez le maintien par des épingles, des poids ou des élastiques

A- collées et orientées à 90° de la précédente

B- collées et orientées à 45° de la précédente

C- collées avec une orientation quelconque

D- plaquées une par une contre un assemblage

A- de l'acétone

B- de l'époxy

C- du méthanol

D- du durcisseur

A- à l'aide d'un pinceau

B- à l'aide d'un rouleau

C- à l'aide d'un aérosol

D- au moyen de trempage

A- du balsa

B- du médium

C- du contre-plaqué

D- de l'aggloméré

A- avant le premier vol de la journée

B- à chaque vol

C- toutes les semaines

D- une fois par mois

A- nécessite un dispositif raidisseur

B- est suffisamment rigide pour ne pas nécessiter un dispositif raidisseur

C- a une rigidité assurée par recouvrement en film thermo rétractable

D- est nécessairement réalisée dans une autre matière