Annales du B.I.A.

A- appelé également dérive

B- formé entre la direction du nord magnétique et la route vraie

C- appelé également déviation du compas

D- formé entre la direction du Nord géographique et celle du Nord magnétique

A- 1 mille terrestre

B- 1 mille marin

C- 60 milles marins

D- 60 kilomètres

A- 360

B- 020

C- 340

D- 090

A- 20

B- 21

C- 03

D- 23

A- étape de base

B- finale

C- vent arrière

D- vent traversier

A- d'effectuer un vol sans visibilité

B- d'identifier et de suivre un vol à l'aide d'un radar sol

C- la pratique du CFR en haute altitude

D- de recevoir des informations météorologiques

A- 28,5 cm

B- 11,4 cm

C- 114 cm

D- 5,7 cm

A- 6 h

B- 2 h

C- 3 h

D- 24 h

A- à condition d'avoir des pneus basse pression

B- sans condition

C- c'est strictement interdit

D- c'est vrai, à condition d'avoir l'autorisation du propriétaire et de respecter les interdictions de zone réglementaires

A- feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière

B- feu blanc vers l'avant, rouge vers l'arrière

C- feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière, tous clignotants

D- feu rouge à droite, vert à gauche, blanc derrière

A- effectué sous le régime d'un vol aux instruments

B- intérieur aux frontières réglementaires

C- effectué sous le régime d'un vol inhabituel

D- effectué toujours de nuit

A- François - Bernard - Jean - François - Ursule

B- Fox trot - Bravo - Juliette - Fox trot - Uniforme

C- France - Bravo - Juliette - Fox trot - Uniforme

D- effe - bé - ji - effe - hu (en phonétique)

A- doit prendre connaissance de la dernière météo

B- doit prendre connaissance de la dernière météo et l'avoir par écrit

C- n'en a pas besoin puisqu'il reste dans la région

D- n'en a pas besoin puisqu'il fait beau

A- chaque aéronef doit virer à droite

B- le plus léger doit s'arrêter pour laisser le passage à l'autre

C- ils doivent faire demi-tour

D- aucune des réponses ne convient

A- planeur, avions en formation, avion seul, remorqueur, ballon

B- ballon, planeur, remorqueur, avions en formation, avion seul

C- avion seul, planeur, ballon, remorqueur, avions en formation

D- avions en formation, avion seul, ballon, planeur, remorqueur

A- magnétique

B- géographique

C- vrai

D- compas

A- D

B- R

C- A

D- P

A- la nuit aéronautique commence 30 mn après le coucher du soleil et se termine 30 mn avant son lever

B- la nuit aéronautique commence 30 mn avant le coucher du soleil et se termine 30 mn après son lever

C- la nuit aéronautique commence 20 mn après le coucher du soleil et se termine 20 mn avant son lever

D- la nuit aéronautique commence 30 mn après le coucher du soleil et se termine 30 mn après son lever

A- 140

B- 120

C- 135

D- 150

A- à suivre des lignes naturelles caractéristiques du sol

B- à déterminer le cap à prendre et l'heure estimée d'arrivée sur un point caractéristique ou un aérodrome

C- à estimer sa position à l'aide d'un V.O.R.

D- à estimer sa position à l'aide d'un GONIO