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1 - La résistance de l’air sur un corps : Explication

A- dépend de la surface du corps

B- s’exprime en kilogrammes

C- ne dépend pas de la surface du corps

D- est proportionnelle au carré de la surface du corps

2 - En montée rectiligne uniforme, la portance est : Explication

A- inférieure au poids

B- égale à la traînée

C- supérieure au poids

D- égale au poids

3 - Le décrochage se produit toujours : Explication

A- à la même incidence

B- à la même inclinaison

C- à la même vitesse

D- en cas de panne moteur

4 - Sur le profil d’aile ci-dessous, l’intrados est représenté par la lettre : Profil d'aile Explication

A- A

B- B

C- C

D- D

5 - Pour orienter l’avion autour de l’axe de tangage, il faut un déplacement : Explication

A- de la gouverne de profondeur, commandée par le palonnier

B- de la gouverne de profondeur, commandée par le manche

C- des ailerons, commandés par le manche

D- des ailerons, commandés par le palonnier

6 - La distance de roulage nécessaire au décollage diminue lorsque : Explication

A- l’altitude augmente

B- la température augmente

C- la composante de vent arrière augmente

D- la température diminue

7 - La corde d’un profil de l’aile est le segment qui joint : Explication

A- l’emplanture à l’extrémité de l’aile

B- les deux extrémités de l’aile

C- le bord d’attaque au bord de fuite

D- la partie la plus large entre l’intrados et l’extrados

8 - La force de portance d’une aile est toujours perpendiculaire à : Explication

A- la direction du vent relatif

B- l’horizontale

C- la corde du profil

D- l’axe longitudinal de l’appareil

9 - En soufflerie, si on multiplie par 3 la vitesse du vent relatif, la valeur de la portance est : Explication

A- multipliée par 3

B- multipliée par 9

C- multipliée par 6

D- multipliée par 12

10 - Lorsqu’un aéronef est centré avant : Explication

A- sa stabilité augmente

B- sa maniabilité augmente

C- sa maniabilité et sa stabilité ne sont pas modifiées

D- sa stabilité diminue

11 - En phase de décollage, le pilote sort les volets hypersustentateurs, l’effet sera : Explication

A- d’augmenter la distance de décollage

B- d’augmenter la portance

C- d’augmenter la vitesse

D- de diminuer la portance

12 - La bonne association légende-croquis est : Explication

A- profil en lisse Profil d'aile

B- profil avec volet braqué Profil d'aile

C- profil avec bec sorti Profil d'aile

D- profil avec Fowler sorti Profil d'aile

13 - Un avion vole initialement à vitesse et altitude constantes. Sans agir sur le manche, le pilote augmente la puissance à l’aide de la manette des gaz. Cette action entraîne : Explication

A- uniquement une augmentation de vitesse

B- une augmentation d’altitude

C- une diminution d’altitude

D- une augmentation de vitesse ou bien d’altitude, cela dépend du vent

14 - La finesse maximale permet de : Explication

A- rester en l’air le plus longtemps possible

B- voler le plus vite possible

C- parcourir la plus grande distance possible

D- décoller le plus court possible

15 - Le facteur ayant une influence sur la position du centre de gravité d’un aéronef est : Explication

A- la vitesse

B- l’inclinaison

C- la trajectoire

D- le niveau de carburant dans les réservoirs

16 - Lors d’un virage à 60° d’inclinaison, à altitude constante, le poids apparent est : Explication

A- égal au poids réel

B- égal à 2 fois le poids réel

C- égal à 1,15 fois le poids réel

D- inférieur au poids réel

17 - La traînée induite est une conséquence de : Explication

A- l’interaction du fuselage et de l’aile

B- la rotation de l’hélice

C- la différente de pression entre l’intrados et l’extrados

D- l’usage d’un train fixe

18 - Sur la polaire ci-dessous, le point correspondant à la portance maximale est le point : Polaire Explication

A- A

B- B

C- C

D- D

19 - Pour un satellite, l’orbite géostationnaire permet : Explication

A- de scanner le plus de surface possible du globe

B- de rester au-dessus d’un point donné de la surface du globe

C- d’effectuer plusieurs révolutions de la Terre en 24 heures

D- d’entrer dans l’atmosphère

20 - L’assistance gravitationnelle : Explication

A- permet le retour du lanceur sur Terre

B- est une ligne téléphonique entre l’ISS et la Terre en cas de besoin d’assistance

C- est utilisée comme « moteur » afin d’accélérer les sondes lors de leurs voyages interstellaires

D- est un propulseur

Annales du B.I.A.

Aérodynamique, aérostatique et principes du vol

(B.I.A. 2019)