Annales du B.I.A.

A- la portance équilibre le poids

B- la portance équilibre la traînée

C- la portance équilibre la résultante aérodynamique

D- la portance équilibre la force de propulsion

A- est la composante du vent réel parallèle à la trajectoire

B- est parallèle à la trajectoire, et de même sens que le déplacement de l'avion

C- est parallèle à la trajectoire, mais de sens opposé au déplacement de l'avion

D- est la composante du vent réel perpendiculaire à la trajectoire

A- une poussée permanente et l'exploitation de l'attraction des astres

B- une poussée ponctuelle et l'exploitation de l'attraction des astres

C- uniquement l'attraction des astres

D- uniquement une poussée permanente

A- A

B- B

C- C

D- D

A- la pression et la température de l'atmosphère diminuent

B- la pression et la température de l'atmosphère augmentent

C- la pression atmosphérique diminue et la température de l'atmosphère augmente

D- la pression atmosphérique augmente et la température de l'atmosphère diminue

A- d'augmenter la traînée de l'aile

B- de diminuer la vitesse

C- de diminuer la portance de l'aile

D- de diminuer la traînée induite

A- d'une dépression à l'extrados et à l'intrados

B- d'une surpression à l'intrados et à l'extrados

C- d'une dépression à l'extrados et d'une surpression à l'intrados

D- d'une surpression à l'extrados et d'une dépression à l'intrados.

A- de direction perpendiculaire au vent relatif

B- de direction perpendiculaire au poids

C- de direction parallèle au vent relatif

D- créée par le bord de fuite

A- diminue lorsque l'incidence augmente

B- est indépendante de la vitesse

C- augmente lorsque la vitesse diminue

D- diminue lorsque la masse volumique de l'air diminue

A- plus la distance qu'il peut parcourir est faible

B- plus son poids est faible

C- plus la distance qu'il peut parcourir est élevée

D- plus sa traînée est importante

A- décoller sur une distance plus courte

B- diminuer la portance

C- éviter de dépasser la VNE

D- diminuer la traînée

A- de conserver la portance à vitesse réduite

B- de réduire la portance et d'augmenter sa vitesse

C- de diminuer la traînée

D- d'augmenter la vitesse

A- d'Archimède

B- de Bernouilli

C- des vases communicants

D- de l'effet Venturi

A- la même assiette

B- la même vitesse

C- la même incidence

D- la même inclinaison

A- de gauchissement

B- de roulis

C- de tangage

D- de lacet

A- vers le nord

B- vers l'est

C- vers le sud

D- vers l'ouest

A- une perte d'altitude

B- un gain d'altitude

C- un maintien de l'altitude

D- une diminution de la vitesse

A- point A

B- point B

C- point C

D- point D

A- la traînée minimale

B- la finesse maximale

C- la portance maximale

D- le point de décrochage

A- constante

B- doublée

C- divisée par deux

D- quadruplée