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1 - Le mille nautique vaut : Explication
A- 1609 m
B- 1 km
C- 1852 m
D- 100 m
2 - Un niveau de vol (Flight Level) a pour référence : Explication
A- le QNH
B- la pression 1013,25 hPa
C- la pression au niveau de la mer
D- la pression au sol (QFE)
3 - Sur une carte de Radionavigation à l'échelle 1 / 1 000 000ème, 1 cm représente : Explication
A- 10 km
C- 100 m
D- 10 m
4 - Une altitude de 3 000 pieds (ft) équivaut approximativement à : Explication
A- 1000 m
B- 900 m
C- 3000 m
D- 90 m
5 - Une zone à statut particulier identifiée par la lettre "P" est : Explication
A- réglementée
B- restreinte
C- interdite
D- dangereuse
6 - Pour régler un altimètre au QFE de son terrain, le pilote doit afficher : Explication
A- sur le cadran de son altimètre, zéro mètre lorsqu'il est au sol
B- dans la fenêtre des pressions de son altimètre, la pression au sol de son terrain
C- sur le cadran de son altimètre, l'altitude réelle du terrain
D- les propositions a et b sont exactes
7 - Combien de temps faut-il à la terre pour tourner sur elle-même de 15° : Explication
A- 6 heures
B- 3 heures
C- 2 heures
D- 1 heure
8 - En vol, le dépassement d'un aéronef par un autre s'effectue : Explication
A- par la gauche
B- par dessous
C- par la droite
D- par dessus afin d'être vu
9 - Un aéronef devant entrer dans une zone terminale d'aérodrome (TMA) de classe D : Explication
A- aucune formalité n'est requise
B- il demande une clairance radio
C- cet espace lui est interdit
D- il n'est pas concerné
10 - L'immatriculation d'un aéronef F-BOJM s'épelle à la radio par : Explication
A- François, Bernard, Olivier, Jean, Marc
B- en phonétique: effe, bé, o, ji, emme
C- Fox, Bravo, Oscar, Juliette, Mike
D- France, Bravo, Oscar, Juliette, Mike
11 - En vol, lorsque deux avions arrivent face à face : Explication
A- chacun doit dégager sur sa droite
B- ils doivent faire demi-tour
C- le plus manœuvrant dégage
D- le moins rapide passe en dessous
12 - Pour suivre une route magnétique au 140° avec un vent venant de la droite et provoquant une dérive de + 10°, le pilote doit afficher au compas le cap : Explication
A- 140°
B- 150°
C- 130°
D- 145°
13 - Les limitations concernant les vitesses d'utilisation d'un aéronef se trouvent : Explication
A- dans le manuel de vol
B- dans le manuel d'entretien
C- sur le carnet de route
D- sur la fiche de pesée
14 - Dans l'aire à signaux, qu'indique le T : Explication
A- le sens de décollage et d'atterrissage
B- la force du vent
C- des travaux sur la piste
D- vol de planeurs
15 - Dans quel cas le vol en VFR est-il permis ? Explication
A- par tous les temps
B- seulement lorsque les conditions VMC sont remplies
C- seulement en IFR
D- seulement lorsque le vent est nul
16 - Sur un méridien terrestre, quelle distance représente 1 degré : Explication
A- 11 km
B- 111 km
C- 1,852 km
D- 1,602 km
17 - On donne les paramètres suivants : Rv = 250, D = 3° W, vent du 010 / 20, dérive = 10°. Calculer le cap magnétique Cm : Explication
A- 263
B- 233
C- 257
D- 247
18 - Une piste d'orientation magnétique 203° est numérotée : Explication
A- 20
B- 21
C- 03
D- aucune réponse n'est exacte
19 - Un avion dispose des feux de navigation suivants depuis la place pilote : Explication
A- feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière
B- feu blanc vers l'avant, rouge vers l'arrière, feu rouge à gauche
C- feu rouge à gauche, vert à droite, blanc derrière, tous clignotants
D- feu rouge à droite, vert à gauche, blanc derrière
20 - La déclinaison est : Explication
A- l'angle entre route vraie et route magnétique
B- le décalage entre le compas et le conservateur de cap
C- la différence entre le cap compas et le cap magnétique
D- plus forte aux latitudes basses
