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1 - Une gouverne est : Explication
A- une partie mobile permettant une rotation autour de l'un des 3 axes
B- un règlement d'utilisation d'un aéronef
C- un axe de piste
D- un additif au manuel de vol
2 - Le déplacement du manche vers la gauche : Explication
A- abaisse simultanément les ailerons
B- relève simultanément les ailerons
C- lève l'aileron droit et abaisse le gauche
D- lève l'aileron gauche et abaisse le droit
3 - La roulette de nez d'un train d'atterrissage tricycle : Explication
A- assure le freinage au sol
B- facilite la conduite au sol
C- ne sert qu'à l'atterrissage dit "trois points"
D- ne sert qu'à protéger l'hélice
4 - Un altimètre fonctionne par mesure de la : Explication
A- pression dynamique
B- pression statique
C- pression totale
D- température
5 - Sur une hélice à pas variable, le "plein petit pas" est utilisé pour le : Explication
A- vol en croisière
B- vol à haute altitude
C- décollage
D- vol à grande vitesse
6 - Sur le cadran d'un anémomètre, l'arc blanc représente la plage d'utilisation : Explication
A- volets sortis
B- en air agité
C- train rentré
D- à pleine charge
7 - L'horizon artificiel indique : Explication
A- la vitesse verticale (Vz)
B- l'assiette longitudinale et l'inclinaison de l'avion
C- la symétrie du vol
D- la visibilité horizontale
8 - L'emplanture d'une aile est : Explication
A- la partie assurant la jonction aile-fuselage
B- l'extrémité de l'aile également appelée "saumon"
C- le dessous de l'aile
D- le logement des aérofreins
9 - Avant d'entreprendre un vol, le pilote effectue : Explication
A- un "point fixe"
B- une "grande visite"
C- une "visite prévol"
D- un "tour de chauffe"
10 - "V.N.E." signifie : Explication
A- vitesse en nœuds
B- vitesse normale d'exploitation
C- vitesse à ne jamais dépasser ("never exceed")
D- vitesse maximale volets sortis
11 - Un empennage monobloc comporte : Explication
A- une partie fixe et une partie mobile
B- trois parties
C- une seule partie entièrement mobile
D- deux parties
12 - Le VOR est un équipement : Explication
A- électronique fonctionnant avec un radar
B- pneumatique
C- de radionavigation permettant au pilote de se situer par rapport à une balise au sol
D- jouant le même rôle qu'un ILS
13 - Un variomètre permet de mesurer : Explication
A- la vitesse propre de l'avion
B- l'altitude de l'avion
C- la vitesse verticale de l'avion
D- l'orientation de la trajectoire de l'avion
14 - Le rendement d'une hélice est défini par le rapport : Explication
A- puissance utile / puissance absorbée
B- puissance absorbée / puissance utile
C- traction / puissance
D- puissance / traction
15 - Lorsque le pilote tire le manche à balais ou le volant, il agit sur : Explication
A- les ailerons
B- les volets
C- la gouverne de direction
D- la gouverne de profondeur
16 - Quelle technologie n'est plus employée dans la construction des avions légers : Explication
A- construction bois et toile
B- construction en matériaux composites
C- structure géodésique
D- structure métallique
17 - Dans une aile d'avion, les efforts de flexion sont encaissés par : Explication
A- la poutre longitudinale
B- le longeron d'aile
C- les nervures
D- les traverses
18 - Parmi les systèmes suivants, lequel n'est pas un système hypersustentateur ? Explication
A- les volets fowlers
B- les aérofreins
C- les becs de bord d'attaque
D- les volets à fente
19 - Un saumon d'aile est : Explication
A- la pièce maîtresse de l'aile
B- l'extrémité l'aile appelée aussi bord marginal
C- une pièce en forme de poisson qui sert à équilibrer l'aileron
D- une pièce renforcée de l'aile qui sert de marchepied
20 - La manette de richesse d'un avion à moteur à piston sert : Explication
A- à diminuer la richesse lorsque la température augmente et que la pression statique diminue
B- à augmenter la richesse quand la pression statique diminue
C- à diminuer la richesse lorsque la température diminue
D- les réponses a et b sont exactes
