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1 - Sur cette photographie on peut apercevoir une aile d’un avion monomoteur. Identifier les différentes parties de cette aile : Explication
A- 1 bord d’attaque ; 2 extrados ; 3 aileron ; 4 volet ; 5 saumon
B- 1 bord de fuite ; 2 extrados ; 3 aileron ; 4 volet ; 5 saumon
C- 1 bord de fuite ; 2 extrados ; 3 volet ; 4 aileron ; 5 saumon
D- 1 bord d’attaque ; 2 intrados ; 3 aileron ; 4 volet ; 5 emplanture
2 - Sur cette photographie, on aperçoit la structure du fuselage d’un Rallye. (1) et (2) correspondent à : Explication
A- 1 longeron ; 2 : lisse
B- 1 lisse ; 2 : cadre
C- 1 nervure ; 2 : cadre
D- 1 cadre ; 2 : lisse
3 - Identifier, sur cette photographie, les différentes parties de cet appareil : Explication
A- 1 : empennage horizontal, 2 : gouverne de profondeur, 3 : dérive
B- 1 : gouverne de profondeur, 2 : dérive, 3 : gouverne de direction
C- 1 : gouverne de profondeur, 2 : plan fixe horizontal, 3 : gouverne de direction
D- 1 : empennage vertical, 2 : gouverne de profondeur, 3 : empennage horizontal
4 - Un avion possède des réservoirs de carburant en bout d’ailes. Lorsqu’il est au sol, le remplissage de ces réservoirs a pour conséquence : Explication
A- une traction de l’intrados et de l’extrados
B- une compression de l’extrados et une traction de l’intrados
C- une compression de l’intrados et de l’extrados
D- une traction de l’extrados et une compression de l’intrados
5 - L'avion représenté sur la photographie ci-après possède un train : Explication
A- classique
B- tricycle
C- caréné
D- rentrant
6 - Durant un cycle de fonctionnement d'un moteur à pistons (4 temps), le seul temps qui produit de l'énergie mécanique utile pour la propulsion est : Explication
A- admission
B- la compression
C- l'échappement
D- la combustion-détente
7 - L’image suivante représente lequel de ces instruments de radionavigation : Explication
A- le radiocompas
B- le VOR ILS
C- le DME
D- le GPS
8 - Quand l’horizon artificiel vous indique cette position, votre avion est : Explication
A- cabré et incliné à gauche
B- en piqué et incliné à droite
C- en piqué et incliné à gauche
D- cabré et incliné à droite
9 - En avion, l’action qui permet une rotation autour de l'axe de tangage est : Explication
A- un déplacement en avant ou en arrière du manche
B- un déplacement latéral du manche
C- une poussée à gauche ou à droite sur les palonniers
D- un déplacement latéral du manche et simultanément une poussée des palonniers
10 - L’âme d’une nervure peut être ajourée dans un réservoir carburant pour : Explication
A- servir de barrière anti-flot
B- laisser passer les éléments de commande
C- concentrer la masse aux points de torsion importants
D- solidifier la nervure afin de garder le profil
11 - Un empennage dit « canard » : Explication
A- remplace les ailerons
B- est situé à l’avant de l’avion
C- est synonyme d’un empennage en V
D- est situé à l’arrière de l’avion
12 - Un train classique est constitué de : Explication
A- un train principal et une roulette de queue
B- un train principal et une roulette de nez
C- un train monotrace et deux balancines
D- un diabolo avant et deux roulettes arrière
13 - Pour un avion en bois et toile moderne : Explication
A- seules les ailes sont en bois recouvert de toile
B- les longerons d'aile sont en bois et les nervures en alliage d'aluminium
C- toute la structure est en bois recouvert de toile
D- le fuselage est en bois entoilé et l'aile en alliage métallique
14 - Pour effectuer une rotation autour de l’axe de roulis, le pilote doit : Explication
A- modifier la profondeur à l’aide du compensateur
B- déplacer le manche en avant ou en arrière
C- déplacer le manche à gauche ou à droite
D- actionner le palonnier
15 - Cet instrument, aux erreurs près, mesure : Explication
A- a vitesse de l’aéronef par rapport à l’air
B- la vitesse de l’aéronef par rapport au sol
C- la vitesse verticale d’un aéronef
D- la vitesse absolue d’un aéronef
16 - L’anémomètre est un instrument qui mesure : Explication
A- la pression totale uniquement grâce à la sonde Pitot
B- la pression statique uniquement grâce au capteur de pression présent sur le fuselage
C- la pression dynamique à partir des pressions totale et statique
D- la vitesse verticale de l’avion
17 - Laquelle de ces ailes confère le plus de stabilité à l’avion : Explication
A- aucune
B- l’aile n°1
C- l’aile n°2
D- l’aile n°3
18 - Dans un turbopropulseur l'air suit le trajet suivant : Explication
A- échappement, turbine, chambre de combustion, compresseur
B- compresseur, chambre de combustion, turbine, échappement
C- turbine, compresseur, chambre de combustion, échappement
D- compresseur, échappement, chambre de combustion, turbine
19 - Un autogire : Explication
A- est un petit hélicoptère
B- est un drone
C- peut décoller verticalement et effectuer un vol stationnaire
D- est équipé d’une hélice entraînée par le moteur et d’un rotor entraîné par le vent relatif
20 - Le rotor anticouple de l’hélicoptère permet de contrôler : Explication
A- a rotation autour de l’axe de lacet
B- a rotation autour de l’axe de tangage
C- la rotation autour de l’axe de roulis
D- la vitesse ascensionnelle
