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1 - Une seule de ces descriptions est correcte, laquelle ? Explication
A- pulling the stick back makes the elevator go left
B- pushing the stick makes the rudder move up
C- pulling the stick makes the rudder move up
D- the stick changes the position on the aileron and elevator
2 - Sur un aéronef, l’anémomètre (ou Badin) est appelé : Explication
A- cruisecontrol tachymeter
B- windspeed indicator
C- airspeed indicator
D- anemospeedmeter
3 - What is a drag ? A force that : Explication
A- propels an airplane
B- acts at a 90-degree angle to the airflow
C- gives resistance
D- mesures the gravity of an object
4 - When the pilot pushes the stick forward, Explication
A- the flaps move
B- the rudder moves
C- the ailerons move
D- the elevator moves
5 - Which force is used to compensate gravity ? Explication
A- lift
B- weight
C- thrust
D- drag
6 - Message from air traffic controller : “Set heading 270°” – Que devez-vous faire ? Explication
A- vous tournez la tête au cap 270°
B- vous prenez le cap 270°
C- vous irez si vous avez le temps au cap 270°
D- vous maintenez le cap 135°
7 - Le sigle ILS signifie : Explication
A- Intelligent Landing Safer
B- Instrument Landing System
C- Information Leading Service
D- Increase Leading System
8 - Si la tour vous communique « F-CG clear to line up runway 28 » c’est que vous êtes : Explication
A- au point d’attente
B- sur la piste 28
C- en vent arrière
D- au parking
9 - En anglais aéronautique, le terme "clearance" signifie : Explication
A- nettoyage d’une piste
B- autorisation
C- ciel dégagé
D- éclairage d’une piste
10 - Le train d'atterrissage principal se nomme en anglais : Explication
A- gear box
B- main landing gear
C- principal landing
D- tail landing gear
11 - Choisissez la bonne combinaison : Explication
A- 1• fuselage 2• landing gear 3• pitot tube
B- 2• fuselage 1• landing gear 3• pitot tube
C- 1• fuselage 3• landing gear 2• pitot tube
D- 2• fuselage 3• landing gear 1• pitot tube
12 - A plane flies because the air flows around : Explication
A- the wings
B- the motor
C- the engine
D- the flaps
13 - Sur le circuit de piste proposé, l’avion référencé 1 se trouve en : Explication
A- base leg
B- headwind
C- downwind
D- crosswind
14 - En anglais le terme « Maximum Take Off Weight » signifie : Explication
A- masse maximale à vide de l’avion
B- masse maximale au décollage
C- masse maximale embarquée par l’avion pour pouvoir décoller
D- poids maximal supportable par la piste au moment du décollage
15 - Un vent de travers se dit : Explication
A- crosswind
B- vertical gust
C- contrails
D- sidewind
16 - À la radio l’indication « number two, clear to land, runway two two » émise par le contrôleur signifie : Explication
A- numéro 2 autorisé à l’atterrissage piste 22
B- autorisé à l’atterrissage piste 2 ou 22
C- autorisé à l’atterrissage piste 22, vous dégagerez par la sortie n°2
D- autorisé au décollage piste 2 ou piste 22
17 - L'expression "prendre un cap" se dit : Explication
A- to set a heading
B- to fix a magnetic course
C- to take a road
D- to take a cap
18 - Pendant un essai radio, la tour de contrôle vous répond : « Loud and clear ». Cela signifie que : Explication
A- le volume de votre radio est trop élevé
B- la tour de contrôle vous reçoit cinq sur cinq
C- votre émission radio est hachée
D- il est clair que votre radio ne fonctionne pas
19 - Le terme « steerable nose wheel » désigne : Explication
A- une roulette de nez fixe
B- une roulette de queue orientable
C- une roulette de nez orientable
D- le pneu avant orientable
20 - “Primary flight controls” of airplane refers to : Explication
A- the air controllers who work with primary radar
B- flaps, spoilers and slats
C- ailerons, elevator and rudder
D- the captain and the first officer
21 - Un message de la tour vous prévient d'un danger. Il comporte le mot "gust". Cela concerne : Explication
A- des vols d'oiseaux
B- une nuage de poussière
C- des fortes précipitations
D- des rafales de vent
22 - Les « strobe lights » sont : Explication
A- les feux de brouillard
B- les feux d’atterrissage
C- les feux de navigation
D- les feux à éclat
