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Explication de la question

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Question

Sur la polaire ci-contre, on appelle point de portance nulle : Polaire

A- le point A

B- le point B

C- le point C

D- le point D

Explication

A : portance nulle
C : finesse maximale
D : portance maximale

Cette explication a été utile pour 87 personnes. Ajouter (+1).

Ajouté le 20 mai 2023

Chercher une question

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Action

Ajouté le 20 mai 2023

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Total des explications rédigées

Programme Rédigées Total Proportion
Nouveau programme 471 1104 42.66 %
Ancien programme 28 2420 1.16 %
Tous programmes 499 3524 14.16 %

Ajouté le 20 juin 2023

Répartition des explications rédigées

Ajouté le 6 octobre 2024

Meilleures explications

Lorsque vous consultez une explication et qu'elle vous est utile, vous pouvez le faire savoir en ajoutant un point. Cela permet de savoir si une explication vaut mieux qu'une autre ou bien quellles questions nécessites des explications.

Rg Thème Question Points Accès
1 amv Un planeur possède une finesse de 40. Il est à une altitude de 2000m et son terrain de destination... 422 Y aller
2 amv Sur la polaire représentée sur la figure 2, quel point représente l'incidence de portance maximal... 392 Y aller
3 amv Le volume de l'enveloppe d'une montgolfière est de 10 000 m3, la masse volumique de l'air extérieu... 361 Y aller
4 mto Sur une carte de pressions telle que ci-dessous, quelle est l’affirmation exacte : 318 Y aller
5 nrs Un aéronef a une vitesse propre de 160 km.h-1 et subit un vent d'ouest de 50 km.h-1. Pour faire rou... 304 Y aller
6 mto A 4000 m, le capteur du ballon sonde relève une température de -1°C. Nous en concluons que l’at... 289 Y aller
7 mto Un aérodrome se trouve à l'altitude de 2800 ft, l'écart de pression avec le niveau de la mer y es... 282 Y aller
8 amv Sous son ballon à air chaud, l’aérostier (le pilote) après son décollage, constate au GPS quâ€... 276 Y aller
9 mto Un pilote de vol libre ou de planeur souhaitant voler longtemps privilégie le vol sous : 263 Y aller
10 amv Un planeur vole en air calme à 144 km.h-1, son variomètre indique 0,8 m.s-1, sa finesse est de : 260 Y aller
11 cda Un avion a les caractéristiques suivantes : envergure 10 mètres, épaisseur relative de l'aile 0,2... 254 Y aller
12 mto Le vent dans l’hémisphère nord : 244 Y aller
13 mto Sur la carte TEMSI, on peut lire une validité au 14/10/2019 15 UTC. Sachant que le 14 octobre 2019,... 240 Y aller
14 amv Si en vol la température extérieure augmente fortement, la portance : 236 Y aller
15 amv Si l'on place un profil d'aile dans une soufflerie où l'écoulement s'effectue à vitesse constante... 236 Y aller
16 mto Les nuages plus particulièrement recherchés pour pratiquer le vol à voile sont : 234 Y aller
17 mto A la latitude de Paris, l'altitude et la température moyennes de la tropopause (atmosphère standar... 230 Y aller
18 amv En montée rectiligne uniforme, la portance est : 224 Y aller
19 mto Une information sur une carte stipule l’ISO 0°C au FL80. Vous devez voler au FL60. En considéran... 223 Y aller
20 amv Sur la polaire de la figure 1, le point correspondant à la finesse maximale est : 214 Y aller
21 amv On multiplie par 3 la vitesse de l’écoulement et on divise par 9 la surface d’une aile. La port... 202 Y aller
22 cda L'extrados de l'aile d'un avion en vol de croisière subit : 201 Y aller
23 mto La zone 1 sur la carte en illustration correspond à : 194 Y aller
24 nrs A l’arrivée à Lyon Bron vous constatez un vent du nord de 15 kt, la piste étant orientée 16-34... 193 Y aller
25 nrs La Réunion et la Nouvelle-Calédonie sont à la même latitude. Quelle route vraie permet de navigu... 188 Y aller
... ... ... ... ...
Total 42361 Σ

Ajouté le 21 juillet 2023